1.在按照服務(wù)類型中，（）服務(wù)平臺主要是為境內(nèi)外會員商戶提供網(wǎng)絡(luò)營銷平臺，傳遞供應(yīng)商或采購商等商家的商品或服務(wù)信息，促成雙方完成交易。

A.信息服務(wù)平臺

B.在線交易平臺

C.線上服務(wù)平臺

D.線下交易平臺

2.B2C跨境電商或平臺的代表企業(yè)有敦煌網(wǎng)．阿里巴巴國際站。該說法（）

A.錯誤

B.正確

3.跨境電子支付業(yè)務(wù)發(fā)生的外匯資金流動，必然涉及資金結(jié)售匯與收付匯。該說法（）

A.正確

B.錯誤

4.跨境支付服務(wù)目前主要是支持跨境B2C業(yè)務(wù)．C2C進口業(yè)務(wù)和B2B中的小額批發(fā)/交易業(yè)務(wù)。該說法（）

A.正確

B.錯誤

5.2015年，通過降低進口關(guān)稅，提升通關(guān)效率等方式，中國進口跨境電商抓住政策紅利期快速發(fā)展。該說法（）

A.正確

B.錯誤

6.畢業(yè)生的不足之處重點在于（）

A.視野不夠?qū)?/p>

B.解決問題的能力不強

C.知識面窄

D.專業(yè)知識不扎實

7.（）是通過對各個業(yè)務(wù)節(jié)點業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的提取．分析及監(jiān)控，讓數(shù)據(jù)作為管理者決策．員工執(zhí)行的有效依據(jù)，作為業(yè)務(wù)運營中的一個統(tǒng)一尺度和標準。

A.工作報告

B.行業(yè)展會

C.數(shù)據(jù)分析

D.市場調(diào)研

8.執(zhí)行調(diào)研計劃主要包括搜集、處理和分析數(shù)據(jù)資料等工作。該說法（）

A.錯誤

B.正確

9.解釋并報告調(diào)研結(jié)果

A.利用國內(nèi)外綜合的各種專業(yè)的交易會

B.利用駐外商務(wù)機構(gòu)

C.利用互聯(lián)網(wǎng)、跨境電子商務(wù)平臺和手機

D.利用國外的推銷網(wǎng)和客戶渠道

10.目前阿里巴巴速賣通等平臺利潤率普遍越來越低，一般控制在10%~15%之間。該說法（）

A.錯誤

B.正確

11.售后維護成本是銷售商品后發(fā)生退貨．換貨以及破損率從而發(fā)生的費用。該說法（）

A.錯誤

B.正確

12.（）是國內(nèi)用戶量最多，不過國外客戶極少使用，多用MSN。

A.移動飛信

B.微信

C.百度Hi

D.騰訊QQ

13.在法律上“撤回”和“撤銷”是相同概念。該說法（）

A.錯誤

B.正確

14.（）又稱不可抗力條款。為避免發(fā)生不必要的糾紛，合同中應(yīng)訂明不可抗力的范圍及后果的處理。

A.免責條款

B.法律適用條款

C.商檢條款

D.仲裁條款

15.（）是指跨境電子商務(wù)合同開始對當事人產(chǎn)生法律約束的時間。

A.跨境電子商務(wù)合同的成立內(nèi)容

B.跨境電子商務(wù)合同的成立地點

C.以上都不正確

D.跨境電子商務(wù)合同成立時間

16.進口合同依法訂立后，買賣雙方都應(yīng)本著重合同．守信用的原則，嚴格履行約定的義務(wù)。該說法（）

A.錯誤

B.正確

17.跨境支付場景主要分布在跨境網(wǎng)絡(luò)消費．跨境轉(zhuǎn)賬匯款和境外線下消費。該說法（）

A.錯誤

B.正確

18.凡屬信用證方式，發(fā)票的總價不能低于信用證規(guī)定的最低金額。（）

A.錯誤

B.正確

19.（）是某些國家的海關(guān)制定的一種固定的發(fā)票格式，要求由賣方填寫的單證。

A.海關(guān)發(fā)票

B.廠商發(fā)票

C.商業(yè)發(fā)票

D.領(lǐng)事發(fā)票

20.“電子口岸”制卡中心提供企業(yè)部門審核代辦服務(wù)，并承諾在遞交資料次日即可完成審批工作。該說法（）

A.正確

B.錯誤

21.電子口岸的目標包括內(nèi)容的說法正確的是（）

A.便利企業(yè)、提高貿(mào)易效率，降低貿(mào)易成本

B.以上說法都正確

C.建立現(xiàn)代化的管理部門聯(lián)網(wǎng)綜合管理模式，正價管理綜合效能

D.利用高科技手段增強管理部門執(zhí)法透明度

22.企業(yè)辦理“電子口岸”的操作員卡，可以向制卡中心提出要求代辦服務(wù)。該說法（）

A.正確

B.錯誤

23.電子轉(zhuǎn)單出現(xiàn)下列情形可以轉(zhuǎn)單的是（）

A.需在口岸檢疫并出證的

B.需要到口岸并批的

C.有明確出境口岸的

D.出境貨物在產(chǎn)地預檢的

24.口岸報檢信息不允許更改的情況（）

A.需要在口岸更改集裝箱規(guī)格及數(shù)量的

B.需要在口岸更改運輸工具、發(fā)貨日期的

C.申報總值按有關(guān)比重換算為18%的

D.運輸造成的包裝破損或短裝，需要減少報檢數(shù)量的

25.電子口岸“艙單預錄入/申報（Quickpass版）”子系統(tǒng)主要包括艙單正確的說法是（）

A.鐵路艙單

B.以上都正確

C.郵運艙單

D.海運艙單

E.空運艙單